京都 芝1600m（外）のコース解説

コーナーは2つだけ、しかも丘がある。 平坦な直線に、下りの勢いを持ち込む形になる。

特徴を3行で

引き込み線からの発走

JRA公式は、京都の2コーナーの奥にはバックストレッチに連なる長い引き込み線が設けられており、外回りの芝1600mと芝1800m、内回りの芝1600mは向正面左手の奥深い地点からスタートを切ると紹介しています。

外回りの一周1894.3mに対して1600mなので、コースを1周はしません。回るコーナーは2つ。道中で外を回らされる機会が少なく、枠順による距離ロスは出にくい条件です。

丘を越えてから直線へ

コーナーが2つしかないと聞くと単調に思えますが、京都の場合はそのうち3コーナーに丘があるという点が効きます。

JRA公式は、勾配がついているのは3コーナー付近だけで、それ以外はほぼ平坦だと紹介しています。さらに近年は坂の下りで惰性をつけて平坦な直線に向かう戦法が浸透し、坂の頂上付近にあたる残り800m地点からペースが上がるレースが多いとしています。

マイル戦の残り800mは、ほぼ道中の半分です。そこから加速が始まるということは、直線に入ってからの脚比べだけでは決まりにくいということでもあります。

直線403.7m

内回りより75.3m長く、追い比べの時間はそれなりにあります。ただし東京の525.9mとくらべると122.2m短く、下りで勢いをつけた馬をそのまま捕まえきれるとは限りません。

同じ京都の他コースとの違い

• 芝1400m（外） … 同じ向正面からの発走で、コーナーは2つ。序盤が忙しくなります
• 芝2000m（内） … 内回りに替わり、正面スタンド前から発走してコーナーを4つ回ります
• 芝3000m（外） … 同じ外回りで、コーナーは6つ。丘を2回越えます