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函館 芝1200mのコース解説

函館 芝1200m

ゴール スタート 右回り 一周の約74%の距離
  • 最後の直線
  • コーナー
  • 向正面・スタンド前
  • スタート(矢印は進む向き)
  • ゴール
コース一周に対する、走る距離 74%
レース距離に対する、最後の直線 22%
JRA公式の高低断面図にある区間の長さ(正面スタンド前・向正面・左右のコーナー)の比で描いた模式図です。進行方向も実際の数値から計算しています。コーナーの曲がり方やポケット(引き込み線)は描いていません。このコースはポケット(走路の外の引き込み線)から発走するため、▲の位置は本線に置き換えたおおよその場所です。
洋芝 芝 1200m
最後の直線
262.1 m
一周
1,626.6 m
高低差
3.5 m
回り
右回り
他のコースとくらべる (芝の直線 全13コース中 13番目)
新潟外 659m
東京 526m
阪神外 474m
中京 413m
京都外 404m
新潟内 359m
阪神内 357m
京都内 328m
中山 310m
小倉 293m
福島 292m
札幌 266m
函館 262m

この会場の芝はA・B・Cのコース設定で直線と一周が変わります。上はAコースの数値です。

芝の直線はJRA10場で最も短い。 追い比べの時間が足りず、後ろからでは間に合いにくい。

特徴を3行で

2コーナーのポケットから発走 → 3・4コーナー → 短い直線
序盤先行争いがまるごと上り坂のなか。ここで脚を使うと直線でもたない
洋芝。開催が進むほど時計がかかり、力のいる馬場になる

直線の短さがすべて

コース直線
1函館262m
2札幌266m
3福島292m
4小倉293m
東京526m

10場すべての芝を並べても、函館より短いところはありません。東京とくらべると264mの差があります。

つまり、4コーナーを回った時点でのポジションが、そのまま結果に直結しやすいコースです。

高低差はローカルで最大級

「北海道=平坦」は札幌の話で、函館は違います。

3〜4コーナーのあたりに小高い丘がある形です。芝1200mはポケット発走なので、テンの争いがこの上り勾配のなかで起こります

無理に前を取りにいけば直線で止まり、控えれば短い直線では届かない。序盤の力の使い方が難しいコースです。

洋芝と、開催の進み方

時期馬場浮上するタイプ
開催前半良好スピードで押せる馬
開催後半傷みが進み時計がかかる力で押せるパワータイプ

函館の開催は梅雨と重なり、水はけは札幌ほどではありません。洋芝は野芝より耐久性で劣るため、後半はかなり時計を要する状態になることがあります。何週目の開催かで見るものが変わります。

このコースで行われる主なレース

このコースの過去の予想

同じ条件で書いた予想です。実際にどう決着したかは、コースの見方を確かめる材料になります。

ガミ防止 買い目シミュレーターで資金配分を計算 ダッチング配分・想定回収倍率・トリガミ判定 点数計算 馬券点数計算機で買い目の点数を計算 フォーメーション・ボックスの点数と購入金額を即計算 競艇版 競艇版シミュレーターで資金配分を計算 舟券のダッチング配分・トリガミ判定・パターン3面比較